混凝土攪拌車雨天行駛需注意對于很多攪拌車司機朋友來說，下雨天是個令人極其厭煩的天氣，尤其是大雨天氣更是讓人反感。天色昏暗不說，空氣中大量的水蒸氣也阻礙了前方的視線，給司機開車造成了不便，所以司機朋友下雨天開車一定要切記慢行。遇到大雨天氣不僅僅要慢行還要注意很多細節(jié)，下面我們就來說說要注意到哪些。首先出發(fā)前仔細檢查混凝土攪拌車。因為下雨天空氣潮濕，水分大，攪拌車上的電路控制系統(tǒng)容易出現(xiàn)短路現(xiàn)象，可能導致制動失靈。這樣會造成安全隱患。 2.切記要打開雙閃燈，以便提醒后來車輛保持一定的車距，以免引發(fā)交通事故。在大雨中行駛能見度過低時一定要打開大燈、東風創(chuàng)普4方攪拌車 霧燈或示寬燈,方便自己能來清前面的路。自己也要做到與前車保持著安全距離，不能跟太近，以免剎車不及時造成追尾事故。當混凝土攪拌車行駛到山區(qū)時如遇到大雨天氣一定要注意山體滑坡，路面踏方等自然災害。夏天如雷雨天氣時，切忌使用手機。水泥攪拌車火花點火系統(tǒng)電磁干擾的抑制方法隨著現(xiàn)代電了技術在水泥攪拌車上的大量應用，汽車上的電了產(chǎn)品越來越多，它們的增加使得汽車的電磁兼容問題日漸凸現(xiàn)出來。


        汽車電磁兼容性研究就是要保證汽車在運行過程中，車上的各類電了電氣設備互不干擾，能安全可靠地工作。世界發(fā)達國家以及各大汽車制造商都很重視汽車的電磁兼容性研究，制定了很多相應的國際標準和行業(yè)標準。由于我國汽車工業(yè)的發(fā)展滯后于世界發(fā)達國家，因此，目前國內(nèi)汽車電磁兼容性的研究主要指汽車電磁兼容的測試，對電磁兼容問題也多采用事后檢測、解決的辦法。汽車電系中存在著多種形式的電磁干擾源，干擾電磁波通過傳導和輻射對車載電了設備產(chǎn)生不同程度的干擾。汽車電系內(nèi)產(chǎn)生干擾電磁波最強的是火花點火系統(tǒng)。由于我國汽車工業(yè)的發(fā)展滯后于世界發(fā)達國家，因此，目前國內(nèi)汽車電磁兼容性的研究主要指汽車電磁兼容的測試，對電磁兼容問題也多采用事后檢測、解決的辦法。汽車電系中存在著多種形式的電磁干擾源，干擾電磁波通過傳導和輻射對車載電了設備產(chǎn)生不同程度的干擾。汽車電系內(nèi)產(chǎn)生干擾電磁波最強的是火花點火系統(tǒng)。攪拌車修理時，嚴禁使用明火照明。使用汽油清洗零部件時，要隔絕明火。用過的廢油不能隨意潑灑，要放在桶內(nèi)妥善處理，油摸布、廢棉紗應置于固定容器內(nèi)，并及時清洗或處理。


         機器部件螺絲需緊固時，必須使用開口搬手，避免滑方造成事故。使用手動電動工具時，必須佩帶安全手套，防護眼鏡，并設專人控制電器開關，以便發(fā)生故障及時切斷電源，避免事故發(fā)生。如果混凝土攪拌車故障不能維修排除時，需要咨詢攪拌車廠家技術和售后服務人員，大運運隆4方攪拌車 必要時需要混凝土攪拌車技術人員現(xiàn)場指導和維修。所以，分析研究火花點火系統(tǒng)電磁干擾的形成機理，陜汽華康4方攪拌車 采取切實有效的抑制措施，提高火花點火系統(tǒng)的電磁兼容性設計是尤為重要的。點火系統(tǒng)的電磁干擾主要來源于高壓點火線、火花塞和點火線圈等兒個部件。當次級電路電壓達到火花塞氣隙擊穿電壓時，火花塞問隙被擊穿，儲存于火花塞分布電容中的能量迅速釋放，放電時問極短，僅數(shù)微秒，但形成的放電電流則非常大，可達幾十安培，這個過程稱為電容放電過程。這一階段的放電使次級電路的電壓和電流形成陡峭的脈沖形式，這種寬帶脈沖通過裸露的高壓點火線對外輻射電磁波，造成周圍環(huán)境的電磁干擾。